Hallo brother ... salam satu hati ... kali ini tedymotor akan membahas Jenis dan Tipe Ban Motor. Pengguna kenderaan baik roda 2 maupun roda 4 pasti mengenal Ban. Hampir semua kita mengetahui apa itu Ban serta fungsinya, tetapi banyak yang tidak mengetahui jenis – jenis dari ban serta profil ban yang mereka gunakan, Ban adalah peranti atau komponen dari sebuah kendaraan yang bersentuhan langsung dengan jalan, dengan arti kata ban adalah alas kaki kendaraan. Peranan Ban pada setiap kendaraan bermotor sangatlah penting, dan sangat berguna untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh permukaan jalan.
Saat anda sedang mengendarai kendaraan, ban juga akan melindungi roda dari keausan dan kerusakan, serta memberikan kestabilan antara kendaraan dan kondisi permukaan jalanan untuk meningkatkan kecepatan dan mempermudah pergerakan atau pergesekan antara ban dengan permukaan jalan. Ban Sebagian besar digunakan untuk kendaraan bermotor, dan diproduksi atau dibuat dari karet sintetik. Ban dan velg merupakan satu kesatuan yang tidak dapat dipisahkan, karena Velg adalah kaki dari kendaraan serta ban adalah alas kakinya.
Pada dasarnya ban mempunyai beragam macam model, yang disesuaikan dengan kondisi jalanan, cuaca dan jauh dekatnya suatu perjalanan setiap pengendara. Kali ini saya akan membahas beberapa jenis ban yang sering digunakan untuk sepeda motor pada umumnya yang saya kutip langsung dari salah satu postingan di Forum kaskus.
Jenis ban motor berdasarkan aplikasi (penggunaan):
Sekian info mengenai Jenis dan Tipe Ban Motor. Ingat utamakanlah selalu keselamatan, semoga berguna bagi para brother semua.kalau berguna monggo di share ke rekan-rekan sekalian. Jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom di bawah ini…. Terima kasih…. - Sport (bukan untuk balapan)
- Memiliki grap atau daya cengkram yang luar biasa
- Jarak tempuh hanya 1.000 mil (1.600 km) atau kurang.
- Tipe ban sport di lapangan balap membutuhkan daya cengkram yang tinggi pada saat menikung
- Ban ini bisa beroperasi pada suhu yang tinggi
- Tingkat cengkraman meningkat seiring dengan suhu ban meningkat
- Tidak aman digunakan di jalan umum, karena daya cengkram ban ini baru efektif ketika suhu ban tinggi dan mungkin Anda sudah sampai ke tempat tujuan sebelum suhu ban menjadi panas.
- Di balapan, ban ini dipanaskan dengan alat pemanas untuk menghasilkan daya cengkram yang maksimal
- Sport Touring
- Daya tahan lebih baik dari tipe ban sport
- Daya cengkram atau grip kalah dengan jenis ban sport
- Daya tikung tidak sebagus tipe ban sport
- Bagus untuk track yang lurus
- Bagus digunakan untuk perjalanan antar kota (jarak jauh)
- Touring
- Ban biasanya terbuat dari karet keras untuk daya tahan yang lebih lama
- Pada suhu tinggi daya cengkram atau grip kalah dengan jenis ban sport dan sport touring
- Pada suhu lebih rendah daya cengkram lebih baik dibanding suhu tinggi
- Lebih cocok untuk mengendarai dalam kondisi dingin atau musim dingin sedangkan tipe ban sport mungkin tidak pernah mencapai suhu operasi optimal.
- Cruiser
- Daya tahan lebih baik dari tipe ban sport
- Daya cengkram atau grip kalah dengan jenis ban sport
- Scooter
- jenis ban yang digunakan oleh skutik seperti vespa
- On/Off Road
- Ban tipe off road memiliki tonjolan dan dalaman untuk menghasilkan cengkaraman maksimum pada medan berlumpur, berpasir, atau berkerikil.
- Jenis ban off road tidak stabil pada jalan aspal
- Racing
- Ban sport untuk balapan
- Tekstur segitiga di ban lebih banyak (semakin banyak semakin kuat daya cengkram)
- Tipe ban racing dibuat dengan kare yang lebih lembut
- Ban ini tidak cocok digunakan di jalan umum karena cepat kehilangan daya cengkram
- Dibuat menggunakan bahan karet yang lebih lembut ketimbang tipe ban lain
- Tidak cocok digunakan dalam keadaan basah, tidak ada daya cengkram
- Tidak cocok digunakan pada musim dingin, semi dan gugur
Masih banyak macam-macam tipe ban motor yang tidak bisa disebutkan seperti ban rantai (chain wheel), ban berduri (spike wheel), dll
EmoticonEmoticon