Kampas Rem Cakram Motor Berbunyi Berisik..?? Inilah Penyebab Dan Solusinya

Hallo brother Kampas Rem Cakram Motor Berbunyi Berisik..?? Inilah Penyebab Dan Solusinya - Sistem rem sepeda motor merupakan perangkat yang sangat penting dan memiliki peran yang vital demin menjaga keselamatan dan keamanan selama berkendara. Banyak pemilik sepeda motor yang tidak mengetahui penyebab dari muncul atau timbulnya suara tersebut yang sehingga lebih memilih untuk membiarkannya, padahal suara berisik pada rem merupakan hal yang terbilang cukup membahayakan dan harus segera dilakukan perbaikan. 

 

Kampas Rem Cakram Motor Berbunyi Berisik. Melakukan penggantian kampas rem, ternyata bisa anda lakukan sendiri dirumah. Dengan bantuan tool set anda bisa melakukan reparasi sepeda motor anda sendiri termasuk mengganti kampas rem. Untuk mempermudah cara menggantinya tipsmontir akan kasih panduan cara mengganti kampas cakram depan dengan mudah

Kampas Rem Cakram Motor Berbunyi Berisik

Sebelum melepas, perlu diketahui ada dua jenis sistem rem cakram yang dipakai pada motor. Tipe single piston dan double piston. Pada edisi ini kita akan mengganti kampas cakram tipe singgle piston punyanya yamaha mio gt

• Langkah pertama adalah melepas baut pengikat braket rem

Pada tipe ini kita diharuskan melepas pin kampas rem dahulu. Pin ini ada dua buah, tapi yang anda lepas cukup satu. Untuk melepas pin, pertama kita lepas dahulu snap ring atau kawat pengunci dari pin tersebut.

• Lepas braket rem Caranya anda hanya tinggal menariknya Lalu sebelum nanti dipasang, batang ini juga harus di lumasi dengan pelumas (oli atau grease) agar pergerakan piston bisa lancar.

Kampas Rem Yang Sudah Tipis menyebabkkan suara yang berisik karena gesekan logam kampas rem dengan disc brake atau piringannya , Hal itu diakibatkan sering menunda mengganti kampas rem yang sudah tipis oleh pengendara. Padahal rem ialah salah satu komponen penting yang dapat menunjang keselamatan pengendaranya. Solusinya ganti kampas rem yang baru karena kampas rem yang sudah tipis tidak dapat bertahan lama. Semakin lama tidak diganti semakin besar peluang terjadinya kecelakaan.

• Sebelum memasukan kampas kedalam caliper, kita juga pelu mengkondisikan bagian caliper. Ketika kampas rem tipis, secara otomatis piston menjadi lebih menonjol. Ini adalah proses alami dari sistem hidrolik rem untuk melakuakan penyetelan celah rem otomatis.

Kalau kita pasang kampas baru yang lebih tebal, maka kampas tidak akan bisa masuk. Oleh karena itu kita harus menekan/memasukan piston didalam caliper agar permukaannya rata dengan permukaan caliper.

• Setelah proses penyesuaian telah dilakukan, langkah berikutnya adalah langkah pemasangan. Kita tinggal pasang kebalikkan pada waktu pembongkaran

• Langkah terakhir, adalah dengan melakukan pengetesan. Untuk kampas rem yang baru diganti, biasanya rem akan ngempos diawal. Ini dikarenakan celah antara kampas rem dan piringan sangat lebar.

Sehingga seusai mengganti kampas rem, kita jangan langsung menggeber motor dijalan. Pertama tekan rem hingga lebih dari tiga kali hingga rem terasa padat. Kalau rem sudah terasa padat, artinya celah rem sudah diset secara otomatis dan motor siap digunakan di jalan raya.

Untuk video lebih jelasnya tentang Kampas Rem Cakram Motor Berbunyi Berisik..?? Inilah Penyebab DanSolusinya  bisa dilihat di channel youtube saya 

Sekian info mengenai KampasRem Cakram Motor Berbunyi Berisik..?? Inilah Penyebab Dan Solusinya Ingat utamakanlah selalu keselamatan, semoga berguna bagi para brother semua. kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... teimakasih ...