Tehnik Pasang Pelek Racing Baru Roda Belakang Agar Pelek Tidak Lecet

Hallo brother Tehnik Pasang Pelek Racing Baru Roda Belakang Agar Pelek Tidak Lecet - Dan pada umumnya, kalau kita mengganti ban motor keseringan kita menyerahkan ini kepada mekanik di bengkel yang biasa kita datangi. Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh.

Pasang Pelek Racing Baru. Berbicara mengenai penggantian ban sepeda motor tersebut, tentunya hal tersebut tidak terlepas dari pencongkelan atau pelepas ban tersebut dengan menggunakan benda tertentu. 

Apabila anda ingin melakukan penggantian ban sendiri, itu sah –  sah saja ya sobat, namun yang menjadi masalah utamanya adalah pemilik motor tersebut tak jarang kurang memperhatikan bagaimana cara mencongkel atau melepaskan ban tersebut dari velg nya sehingga mengakibatkan vleg motor tersebut rusak. Karena tidak jarang pemilik motor melepas ban tersebut secara asal – asalan.

Tehnik Pasang Pelek Racing Baru Roda Belakang

Dan bagi yang pertama melakukan hal ini tentunya melepas dan memasang ban motor terasa cukup sulit, ya namanya juga masih amatiran. Tentunya berbeda kalau sudah sering melakukan ini. Dan karena beberapa hal tipsmontir akan kasih  agar dapat membantu kalian,

Ok guys langsung saja kita ketutorialnya

• Standarkan terlebih dahulu standar tengah motor anda agar ketika sedang melepas dan memasang ban motor tersebut bisa lebih mudah.
• Sebelunya kita copot knalpot dan mur as roda belakang Pakailah dengan menggunakan kunci ring yang sama dengan ukuran baut dan mur as roda motor tersebut . Setelah selesai, maka tariklah roda kesamping secara perlahan agar dapat melepaskannya.
• Setelah itu, lanjutkan dengan membuka pentil ban, agar angin di dalam ban bisa kelaur. Dengan cara seperti ini, maka proses mengeluarkan ban tersebut bisa dengan mudah dilakukan.
• Langkah selanjutnya pada langkah melepas ban motor matic ini kalian harus mencungkil ban luar yang masih merekat di velg dengan cara mencungkil ban tersebut pada satu tiitik. Kemudian cungkil lagi ban tersebut pada titik yang lain dan urutkan agar ban luar terlepas. 
•  Agar velg tidak lecet, upayakan kasih alas di vleg motor tersebut dengan menggunakan kain ketika akan melepaskan ban luar Setelah selesai dibongkar dan memperbaiki yang anda butuhkan dalam ban tersebut, kini saatnya anda memasang ban tersebut kembali. Perhatikan pula cara pemasangannya ke vleg motor tersebut   
• Setelah selesai memasang ban luar dan ban dalam ke velg motor harap diperhatikan pada pencukit ban jangan sampai melukai ban dalam sehingga terhindar dari lecetnya ban dalam yang bisa jadi bocor.
• Setelah selesai, sekarang tinggal mengisi angin. Standar tekanan angin pada ban motor adalah sekitar 20-30 psi.
• Lalu, pasang kembali roda ban kembali ke dudukan ban motor. Pasanglah mur dan baut dengan benar dan kencang.
  

Untuk video lebih jelasnya tentang Tehnik pasang pelek racing baru roda belakang agarpelek gak lecet bisa dilihat di channel youtube saya 

Sekian info mengenai Tehnik Pasang Pelek Racing Baru Roda Belakang Agar Pelek Tidak Lecet Ingat utamakanlah selalu keselamatan, semoga berguna bagi para brother semua. kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... teimakasih ...

Kelebihan Dan Kekurangan Velg Racing Dan Jari Jari Motor

Hallo brother Kelebihan Dan Kekurangan Velg Racing Dan Jari Jari Motor - bagian terpenting dari sebuah kendaraan baik itu motor roda empat alias mobil, maupun motor roda dua alias sepeda motor agar dapat berjalan dengan baik adalah bagian roda, pada roda kendaraan sendiri terdiri dari ban yang menapak langsung ke aspal jalan, serta velg yang berfungsis sebagai tempat dudukan atau menempelnya ban.

Velg racing VS velg jari jari. Pada sebuah sepeda motor kita mengenal ada dua jenis velg yaitu velg type racing ( casting wheel ) dan juga velg type jari jari atau jeruji ( spoke wheel ). Sebelumnya baca Perbedaan Velg Motor - Velg Jari-jari atau Velg Racing Nah dari kedua jenis velg ini pun memiliki keunggulan dan kekurangannya masing masing, 

Kelebihan Dan Kekurangan Velg Racing Dan Jari Jari Motor

Bagi kalian yang saat ini ingin mencari informasi mengenai keunggulan dan kekurangan velg racing, serta keunggulan dan kekurangan velg jari jari, semoga informasi dibawah ini dapat membantu.

Kelebihan velg racing dan velg jari jari

#Kelebihan velg racing

Salah satu kelebihan dari velg racing yang paling menonjol adalah bentuknya yang sangat sporty sehingga memberikan kesan yang wah. Selain terkesan sporty, velg racing ini biasanya terbuat dari bahan aluminium casting ( atau bahan lain ) dimana bahan ini mampu membuat pengereman sepeda motor lebih stabil terutama saat dilakukan hard bracking. Sangat cocok untuk dipasangkan dengan ban type tubeless, mampu memberikan performa motor yang maksimal serta yang lebih penting adalah velg model racing ini sangat mudah sekali dibersihkan, baik dicuci maupun hanya di lap.

#Kelebihan velg jeruji / jari jari

Salah satu kelebihan yang sangat menonjol dari sebuah velg jari jari ini adalah kekuatannya yang sudah tidak diragukan lagi, sebab pada tiap jeruji nya terbuat dari bahan yang tidak mudah pecah layaknya velg racing. Karena velg jenis jari jari ini memiliki kekuatan dan ketahanan yang sangat bagus, tentu velg jenis ini sangat cocok digunakan untuk motor pengangkut berat, misalnya untuk mengangkut padi berkarung karung disawah serta mampu melibas jalanan yang tidak rata. Selain kuat dan tahan banting, velg jari jari ini juga memiliki bobot yang jauh lebih ringan dibandingkan velg racing, karena hal inilah mengapa velg jari jari kebanyakan masih dipertahankan untuk diaplikasikan ke motor drag. Selain itu velg ini bila mengalami bengkok dapat dengan mudah di perbaiki dan di setel jeruji nya.

Baca juga : mengenal ciri-ciri piringan cakram motor yang wajib di ganti?

Kekurangan velg racing dan velg jeruji / jari jari

#Kekurangan velg racing motor

Adapun kekurangan dari velg jenis racing ialah bila velg sudah rusak, maka proses perbaikanya sedikit rumit. Meskipun bisa diperbaiki susah untuk kembali ke bentuk semula, kecuali yang mengerjakan adalah orang yang sangat ahli dan didukung dengan peralatan press velg yang presisi, itupun tidak lantas membuat velg racing yang direpair menjadi lebih aman. Velg racing ini jika sering dipakai melibas jalanan yang bergelombang ataupun berlubang sangat rawan bengkok sehingga menyebabkan velg oleng, efeknya tentu akan berimbas pada handling dan bearing roda. Bahkan pada kasus tertentu velg racing bisa pecah saat menghantam lubang di aspal jalan.

#Kekurangan velg jeruji / jari jari

Kekurangan yang paling terlihat dari velg jari jari ini adalah sangat merepotkan saat proses pembersihannya dan anda harus sangat telaten ketika mencuci motor yang memakai velg model ini, terutama di bagian sudut yang sempit. Velg jari jari ini juga tidak support dengan jenis ban tubeless, kecuali kita mengakalinya dengan menambahkan lem pada bagian kepala jeruji untuk menambal celah sempit yang memungkinkan udara keluar. Dan kekurangan selanjutnya dari velg jeruji alias jari jari ini adalah kurang begitu stabil ketika digunakan untuk pengereman mendadak atau hard bracking.

Baca juga : Cara kerja rem cakram sepeda motor

Sekian info mengenai  Kelebihan Dan Kekurangan Velg Racing Dan Jari Jari Motor ingat utamakan selalu keselamatan , semoga berguna bagi para brother semua . Kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . Jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... terimakasih ...

Cara Mengecat Velg Motor Dengan Pilox

Hallo brother Cara Mengecat Velg Motor Dengan Pilox - Anda tentu punyai ide kreatif dalam memperbagus penampilan sepeda motor yang ditunggangi setiap hari, apabila tampilan kendaraan tidak dimodifikasi maka sobat otomotif mungkin merasa bosan dan jenuh. Pada artikel ini yuk membahas cara mengecat velg motor dengan pilox yang cepat dan mudah dikerjakan sendiri di rumah.

Mengecat Velg Motor . Banyak sekali sepeda motor yang dimodifikasi dengan memasang velg racing agar lebih sporty dan garang. Tidak jarang juga motor diaplikasikan ngecat velg motor dengan pylox tanpa melepas ban dan penggunaan sabun colek sebagai ganti dari koran membuat pekerjaan ini lebih terasa ringan.

Sahabat riders ngecat velg beberapa motor semisal honda cbr 150, Minerva, Beat, Suzuki Satria Fu, Yamaha Mio dan lainnya membutuhkan tenaga dan waktu jadi kami sarankan ngecat velg dilakukan pada hari minggu atau hari libur lainnya.

Cara Mengecat Velg Motor Dengan Pilox

Tips cat velg tanpa melepas ban dengan menggunakan pilox dan sabun colek sudah lama diterapkan bikers tanah air karena itu sangat rugi bila kawan tidak mengetahuinya, berikut tahapan tips itu :

1. Coba buka terlebih dahulu velg, apakah roda di depan ataukah di belakang. Tentu Anda membutuhkan peralatan sederhana semisal kunci pas.

2. Setelah velg terbuka maka cuci sampai bersih dengan air sabun, ingat jangan sampai ada busa sabun tertinggal di velg ya. Pastikan Anda tidak menemukan pelumas ataupun gemuk yang ada pada permukaan luar velg.

3. Kemudian hilangkan cat velg yang lama dengan mengamplas halus velg. Ada tambahan tips apabila kawan ingin semua cat lama terkelupas bisa menggunakan soda api.

4. Lanjutkan dengan mengoleskan sabun colek pada ban secara merata agar tidak terkena pylox atau cat nantinya. Namun sobat harus hati-hati jangan sampai sabun colek merembet ke area velg karena cat tidak bisa melekat.

Sabun colek tidak boleh diganti dengan sabun cair dan juga sabun batang karena akan gatot alias gagal total brow.

5. Semprot cat pilox dengan merata dan cermat, apabila menggunakan cat kuas bisa juga namun hasilnya tidak maksimal.

6. Hasil ngecat velg motor akan lebih bagus apabila cat dibuat beberapa lapisan tipis-tipis. Sesudah cat kering maka terapkan menyemport cat clear supaya lebih bening, kinclong, mengkilap dan keren.

7. Sesudah cat pilox kering maka cuci sabun colek di ban dengan air dan sikat atau lap. 

Sekian info mengenai Cara Mengecat Velg Motor Dengan Pilox ingat utamakan selalu keselamatan , semoga berguna bagi para brother semua . Kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . Jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... terimakasih ...

Perbedaan Velg Motor - Velg Jari-jari atau Velg Racing

 Hallo brother Perbedaan Velg Motor - Velg Jari-jari atau Velg Racing - perkembangan teknologi otomotif begitu cepat berubah, jika dahulu mayoritas motor menggunakan velg jari jari (spoke wheel),dewasa ini velg jari-jari sudah jarang dijalanan, keberadaannya digantikan dengan velg racing (cast wheel). 

                    

Perbedaan  Velg Jari-jari atau Velg Racing

• Velg Jari-Jari

Velg Jari-jari tergolong sebagai velg motor yang kuat, velg ini memiliki sifatkelenturan dibandingkan Velg Racing, kelenturan ini berfingsi menahan benturanyang keras sehingga cocok pada kondisi jalanan yang lumayan berat.

Velg ini juga relatif lebih kuat untuk mengangkut beban yang berat, dan dapat disetel ulang jika ada yang bengkok, disamping itu harga velg ini juga tergolong murah untuk setiap kelasnya.

Namun dari sisi perawatannya, agak sedikit sulit untuk membersihkannya karena harus membersihkan satu-persatu jari-jari velg tersebut yang tentunya memakan waktu, selain itu karena bentuknya yang agak sedikit rumit, velg jari-jari membutuhkan perawatan khusus dan juga harus memperhatikan seberapa kencang ukuran penyetelan Jeruji.

Kekurangan dalam penyetelan jeruji akan sangat memperngaruhi kinerja laju sepeda motor, selain itu modelnya juga tidak banyak jenisnya (itu-itu aja), dan tidk bisa dipasangban tubeless.

• Velg Racing

Velg Racing tergolong ringan dibandingkan velg jari-jari, namun tidak memiliki sifat kelenturan sehingga tidak dapat menahan beban yang terlalu berat, bahaya jika menghantam lubang dalam kecepatan tinggi, velg berpotensi pecah, kalau sudah bengkok parah atau pecah tidak ada pilihan lain selain mengganti dengan yang baru.

Umumnya velg jenis ini cocok digunakan dijalanan yang halus, seperti dijalanan perkotaan, bentuknya yang simple dan banyak modelnya memberikan kesan elegantersendiri disamping itu banyak pilihan warna dan gayanya. Disampint itu bisa dipasangkan ban tubeless.

Sejalan dengan bentuknya yang bervariasi, harganya pun bervariasi dan tergolong lebihmahal dibandingkan velg jari-jari.

Kesimpulan

Semua pilhan kembali kepada preferensi masing-masing rider, tentunya dengan mempertimbangkan beberapah hal yang telah disebutkan diatas, tiap jenis velg mempunya kelebihan dan kekurangannya tersendiri. 

Sekian info mengenai  Perbedaan Velg Motor - Velg Jari-jari atau Velg Racing ingat utamakan selalu keselamatan , semoga berguna bagi para brother semua . Kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . Jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... terimakasih ...

perbedaan jenis velg motor SW dan CW

Hallo brother Perbedaan Jenis Velg Motor SW dan CW - sudahkah anda tahu mengenai jenis velg motor yang anda gunakan,jika belum saya akan menyajikannya buat anda berikut ulasannya. pada umumnya, Pabrikan motor akan menghadirkan perfoma yang lebih fresh untuk setiap produksi motor baru dibanding dengan produksi sebelumnya. Hal ini sudah menjadi rahasia umum dikarenakan perkembangan yang telah ada.

Velg motor SW dan CW . Begitu pula dengan yang satu ini, dengan kemajuan teknologi yang berkembang pesat saat ini velg motor juga telah mengalami perubahan. Bermula dari bentuk velg model Spoke Wheel (velg berbentuk jari-jari), kini modifikasi pabrikan mulai beralih ke bentuk yang lebih simple dengan membumbuhi produksi motor keluaran baru dengan velg cast wheel (biasa disebut velg racing).

velg sepeda motor

Ada dua jenis velg motor:

•     Spoke Wheel (SW) – Velg yang berbentuk jari-jari.

 

 

 

 

 

•     Casting Wheel (CW) – Biasa disebut velg racing, terbuat dari besi yang dibentuk melalui proses casting (molding/dicor)

 

 

 

Walaupun velg jenis ini sudah tidak asing lagi bagi para pembalap motor sport, namun model ini tergolong baru bagi para pengguna motor di jalanan kota. Tak banyak yang tau apa perbedaan dari kedua jenis velg ini. Dari segi tampilan yang diberikan perbedaan keduanya cukup signifikan, namun tak hanya itu, dari segi fungsi kedua velg ini ternyata memiliki beberapa keunggulan tersendiri.

Sekarang kita coba urai fungsi kedua velg tersebut,

Mulai dari jenis velg spoke wheel. Velg yang biasa disebut dengan velg jari-jari ini tergolong salah satu velg yang kuat, selain itu jenis ini juga terkenal dengan sifat lenturnya sehingga velg jenis ini paling cocok untuk kondisi lintasan yang sedikit berat. Meskipun sifatnya yang kuat, lentur sehingga dapat meredam benturan velg jenis ini juga relatif murah untuk kelas yang sama. 

Namun dari segi perawatan velg jenis ini sedikit memakan waktu, karena bentuk yang cukup rumit velg ini membutuhkan perhatian khusus untuk perawatan seperti, harus memperhatikan kekencangan jeruji yang ada karena jika ada satu saja yang tidak layak kondisinya hal ini cukup mempengaruhi laju kendaraan kita. Selain itu, beberapa pengguna velg jenis ini juga membutuhkan waktu lebih untuk membersihkannya karena harus membersihkan ruas jari satu per satu. silahkan baca Memasang Ruji Sepeda Motor

Sedangkan untuk jenis velg Casting wheel yang biasa disebut dengan velg racing tergolong jenis velg yang relatif ringan, namun tidak lentur dibanding velg jenis jari-jari. Perbedaan dengan velg spoke wheel adalah, selain ringan velg jenis ini bisa pecah jika terjadi benturan yang keras. 

Velg jenis ini tergolong yang paling banyak diminati para pengendara motor saat ini, selain ringan, velg jenis ini sangat cocok untuk jalanan kota yang halus. Tidak hanya
itu, untuk jenis ini juga sangat mudah perawatanya karena bentuknya yang cukup simple, Model lebih bagus, bergaya dan nyaman dengan model yang beragam. 

Nah, dari perbedaan kedua jenis velg diatas sudah cukup digunakan sebagai panduan untuk memilih velg jenis apa yang sesuai dengan kebutuhan kalian. Selain cocok untuk selera motor kalian, dengan memahami karakter velg tersebut juga membuat nyaman perjalanan kalian.

Perbedaan harga Spoke Wheel  (SW) dan Casting Wheel  (CW)

• SW lebih murah dibanding CW
• Harga beli cash motor SW lebih murah Rp 800.000 dibanding CW
• Harga beli kredit motor dengan velg Spoke Wheel tidak berbeda terlalu jauh dengan Casting Wheel, selisih Rp 50.000 – Rp 80.000 / bulan

Tips Memilih Jenis Velg Motor:

Kalau motor sering digunakan di kondisi jalan rusak, gunakan Spoke Wheel atau velg jari-jari.Kondisi jalan rusak dapat menyebabkan velg motor casting wheel atau velg racing menjadi bengkok Kalau velg jari-jari bengkok gampang diluruskan, sebaliknya velg racing tidak bisa. Velg racing lebih nyaman digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Sekian info mengenai Perbedaan Jenis Velg Motor SW dan CW Ingat utamakanlah selalu keselamatan, semoga berguna bagi para brother semua. kalau berguna monggo dishare kerekan - rekan sekalian . jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... teimakasih ...